Forum»BHT: Meine Erfahrungen zum Turboumbau
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| Autor | Nachricht |
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| Elite Name: Manuel Geschlecht:  Fahrzeug: ED7 B16A1 Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2137 Chats: 0 Wohnort: Mühlingen | echt ne krasse sache |
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Premium-Member   Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 1147 Chats: 4 Wohnort: Saarbrücken | krass hätt nit gedacht dasses von BHT so viel murks gibt...  |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1475 Chats: 55 Wohnort: Seesen | Ich wollt nächstes Jahr mein Umbau bei ihm machen auf meinem B18 Sol  |
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Master  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5254 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | mein beileid |
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Veteran  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze, EG6 Bj. 92,schwarz Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 575 Chats: 34 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | Scheiße! OMG! Mein Beileid Maiki! Also ich wollte eigentlich auch meinen FN2 bei Ihm umbauen lassen und wäre auch demnächst so weit gewesen denn der Turbo den Ralf bestellt hat ist schon angekommen......aber nachdem ich das gelesen habe gebe ich meinen FN2 mit Sicherheit nicht in Ralfs Hände. Meine fre***! Ist ja echt schlimm was man hier so liest. Das hätte ich echt nicht gedacht....... |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13209 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | Honda_Civic_Boy_VB schrieb: aber nachdem ich das gelesen habe gebe ich meinen FN2 mit Sicherheit nicht in Ralfs Hände. Meine fre***! Ist ja echt schlimm was man hier so liest. Das hätte ich echt nicht gedacht....... so und jetzt ist der Punkt wo wir / ihr aufpassen müsst  jeder lernt aus seinen Fehlern und ejder Mensch entwickelt sich ständig weiter... Weil der UMbau hier nicht so toll ist find ich es nicht gut das jetzt jeder nen Rückzieher macht und sagt "BHT buuuuuh".,..jedes verfickte mal wenns hier um Turbo geht schreien alle vom hören sagen "geh zu bht" "ruf bei bht an" "lass bei bht" machen.... Schau dir doch erstmal die Arbeit vor Ort an und klär das mit Ralf / BHT ab, es ist auch immer sinnvoll sich beide Seiten anzuhören, nicht weil ich MAIK007 nicht glaube sondern weils halt 2 verschiedene Menschen...jeder wird die Situation ohne Absicht anders erzählen. Siehs mal so, vllt sieht Ralf den Umbau von Maik und sagt sich heute "meine fre*** was hab ich damals fürn scheiß gemacht" und er bietet im ja Nachbesserung an, vllt ist er ja heute 1000mal besser als früher ich mein das ist ja nur menschlich, wenn ich mir meinen ersten del Sol und meine Schrauberversuche angucke  da lach ich mich heute tot drüberZuletzt bearbeitet von fago88 am 22.11.2011, 22:03, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze, EG6 Bj. 92,schwarz Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 575 Chats: 34 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | Lieber Fabian......das ist ja alles schön und gut ein wenig hast Du ja recht aber 1. Ist der Umbau von Maik nicht wirklich lange her und ich glaube kaum das Ralf sich innerhalb von ein paar Monaten um 180 Grad gedreht hat und jetzt auf einmal ganz andere Umbauten macht als vorher. und 2. Wäre es mir ja egal wenn der Umbau bei Ralf jetzt nicht so super aussieht wenn jetzt ein Honda wäre der schon 8-12 Jahre alt ist und für den ich vielleicht sagen wir mal 3-6 k bezahlt habe als wenn es jetzt mein fast neuer Type R FN2 wäre für den ich nen Haufen Kohle bezahlt habe. Verstehst Du was ich meine?! Ich habe einfach riesen Schiss das es dann bei mir so ähnlich wird wie bei Maiki...... |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 139 Chats: 0 | Das hört sich wirklich nicht gut an Maiki. Am besten nimmst du dir über den kommenden Winter mal Zeit und richtest die sachen selber, dann weißt du was du hast. Auch wenn es viel Arbeit ist. |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: ITR Turbo, Sol Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 851 Chats: 23 Wohnort: Hessen (near Ffm) | Honda_Civic_Boy_VB schrieb: Lieber Fabian......das ist ja alles schön und gut ein wenig hast Du ja recht aber Dann ist die Schlussfolgerung doch garnicht so schwer ... Lass es sein und gut ! Oder ? Achja und im Umkehrschluss entnehme ich deinem Text die Aussage, das man bei älteren Autos ruhig etwas pfuschen kann. Anderer Punkt: Um nochmal auf die Aussage zurück zu kommen das in Amerika doch jeder selber build'ed und die Umbauten nicht ge'bought'ed sind. Das ist absolut nicht der Fall. In Amerika Verhällt es sich nur so das dort jede kleine Garage um die Ecke solche Umbauten anbietet und das Wissen über diese Umbauten viel weiter gefächert ist als hier. Nun woran liegt das ? Einfache Antwort: Der Markt dafür besteht da die Amis absolut keine Probleme mit Liquidität haben solange sie nur einen Job vorweisen ... Die Aussagen wurden hier selbst schon von diversen Angehörigen der Us Streitkräfte auch so bestätigt da wir ja auch hier nen Stützpunkt in der City bis vor kurzem auf hatten und man sich schon echt oft fragt wie ein 21 Jähriger sich ne Viper oder andere Oberklasse Sportler leisten kann Also nicht immer alles für bare Münze nehmen ... Leute die ein Standhaftes Turbosetup bauen und abstimmen können das nicht nur für ein paar Pulls auf der Bahn ausgelegt ist oder für ein paar Wochenend Viertelmeile Events die haben schon ziemlich viel Lehrgeld investieren müssen.Zuletzt bearbeitet von Kistenchucky am 23.11.2011, 00:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze, EG6 Bj. 92,schwarz Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 575 Chats: 34 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | @ Kistenjunkie: Ja ich werd es wohl auch ganz einfach bleiben lassen mit dem Umbau bei Ralf. Da hast Du mich dann etwas falsch verstanden wenn Du meiner Aussage entnommen hast das man bei älteren Autos ruhig pfuschen darf. Pfuschen sollte man nämlich nirgends schon gar nicht als seriöse Firma. Nur ist es mir persönlich jetzt mehr egal wenn ich jetzt ein 10 - 12 Jahre altes Auto zu Ralf gebe und es ist nicht ganz so sauber gearbeitet worden als wenn das jetzt bei nem fast neuen Auto der Fall ist der einen Haufen Kohle gekostet hat. |
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